Abbasali Sadeghi

@research assistant

Civil Engineering
Mashhad Branch, Islamic Azad University

Abbasali Sadeghi
Abbasali Sadeghi has PhD in structural engineering. He currently works as a research assistant in Concrete Technology Research Center of Islamic Azad University, Birjand Branch, Birjand, Iran. His current research interests are progressive collapse, reliability analysis, abnormal loads, and application of smart materials in buildings. He also serves as a reviewer of many international journals supported by Elsevier, John Wiley, Springer, SAGE, Hindawi, MDPI, Emerald and ASCE.

EDUCATION

PhD in Civil Engineering (Structural Engineering)

RESEARCH, TEACHING, or OTHER INTERESTS

Civil and Structural Engineering, Building and Construction, Safety, Risk, Reliability and Quality, Architecture
14

Scopus Publications

449

Scholar Citations

13

Scholar h-index

16

Scholar i10-index

Scopus Publications

  • Experimental Study on the Compressive and Flexural Properties of the Ultrahigh-Performance Concrete Containing Fibers
    Mohammad Yousef Nejati, Manuchehr Behruyan, Amirreza Sadeghi, Kourosh Mehdizadeh, Abbasali Sadeghi
    Journal of Building Material Science, 2025
    Ultrahigh-performance concrete (UHPC) is a groundbreaking kind of concrete that distinguishes itself from conventional concrete through its unique material properties. Understanding and managing the time-dependent characteristics of these materials is essential for their effective use in various construction applications. This study presents an experimental evaluation of the compressive and bending properties of the UHPC incorporating polypropylene, steel, and glass fibers. Based on ACI-211 guidelines, the UHPC mix was designed by using three types of aggregates: limestone, andesite, and quartzite, along with 5% fiber content (at varying percentages of 0, 5%, 10%, 15%, and 20%) relative to the cementitious materials, and three different water-to-cement (w/c) ratios (0.24, 0.3, and 0.4) were used. In this research, the compressive and flexural strength tests were conducted. The results show that increasing the values of the fibers significantly enhances the compressive strength of the studied samples. Furthermore, the utilization of fibers markedly improves the bending strength of the samples, demonstrating a strong correlation with the yield resistance of the material. Also, findings show that using steel fibers increases the compressive and bending strength of the tested samples more than polypropylene and glass fibers. For instance, in UHPC samples with 0.4 w/c, the average compressive strength values are 82.2 MPa, 70.3 MPa, and 67.1 MPa for steel, polypropylene, and glass fibers, respectively. Also, in the flexural strength test, the modulus of rupture is obtained as an average of 6.24 MPa, 5.24 MPa and 4.83 MPa for UHPC samples with steel, polypropylene and glass fibers, respectively.
  • Probabilistic investigation of the pounding effect in steel moment resisting frames with equal and unequal heights
    , Abbasali Sadeghi, Hamid Kazemi, , Mohammad Hossein Razmkhah, , Amirreza Sadeghi, and
    Research on Engineering Structures and Materials, 2024
    In this research, the influence of the pounding phenomenon of two adjacent steel moment resisting frames (SMRFs) with 2 and 5-story with an intermediate ductility is investigated by considering equal and unequal heights under seismic excitations. In this way, two scenarios are applied. The first and second scenarios are related to the pounding of two SMRFs with an equal height (both frames with 2-story) and an unequal height (2-story and 5-story frames), respectively. In the following, at first, sensitivity analysis is conducted by the Monte Carlo simulation (MCS) method. Then, the collapse performance of the studied SMRFs is evaluated by incremental dynamic analysis (IDA), and fragility curves under 14 far-fault records and also, the failure probability is predicted by the Kriging meta-model. The results of sensitivity analysis indicate that the yield strength of cross-sections and dead load were the greatest effect on failure probability computation. Also, in the statistical level of 50%, the collapse probability of SMRFs with an equal height is 17% compared to the SMRFs with an unequal height. Also, the results of the Kriging meta-model show that the failure probability is increased by 65% in an unequal height versus an equal height.
  • Experimental study on the durability and mechanical properties of concrete with crumb rubber
    Sara Nadi, Hossein Beheshti Nezhad, Abbasali Sadeghi
    Journal of Building Pathology and Rehabilitation, 2022
  • Fragility analysis of steel moment-resisting frames subjected to impact actions
    Abbasali Sadeghi, Hamid Kazemi, Kourosh Mehdizadeh, Fatemeh Jadali
    Journal of Building Pathology and Rehabilitation, 2022
  • Effect of detailing on performance of steel T-connection under fire loading
    Hamid Saberi, Vahid Saberi, Negar Khodamoradi, Majid Pouraminian, Abbasali Sadeghi
    Journal of Building Pathology and Rehabilitation, 2022
  • Investigation the cyclic behavior of rigid RBS connections with horizontal and vertical stiffeners in steel moment- resisting frame
    وحید صابری, حمید رضا صابری, مسعود سلیمی کیا, عباسعلی صادقی
    Amirkabir Journal of Civil Engineering, 2022
    در این تحقیق، رفتار اتصالات تیر با مقطع کاهش یافته (RBS) تقویت شده با استفاده از سخت کننده‌های افقی و قائم تحت بارگذاری چرخه‌ای مورد بررسی قرار گرفته و تأثیر سخت کننده‌ها بر بهبود رفتار چرخه‌ای اتصالات مطالعه گردیده است. از نرم افزار اجزا محدودی ABAQUS جهت صحت سنجی و شبیه‌سازی رفتار اتصال RBS استفاده شده است. مطالعه‌ی پارامتری با تغییر جنس و نحوه‌ی آرایش سخت کننده‌ها در محل اتصال انجام شد. نتایج تحلیل‌های اجزا محدودی انجام شده نشان داد که در حالت استفاده از ترکیب دو سخت کننده‌ی افقی و دو سخت کننده‌ی قائم، مقاومت اولیه و نهایی اتصال در مقایسه با اتصال بدون سخت کننده به ترتیب 2/6 و 1/26 درصد افزایش یافته است. در حالت استفاده از سخت کننده‌های افقی و قائم با پیکربندی مستطیلی، با طول برابر با 75 درصد طول ناحیه‌ی کاهش مقطع و ارتفاع برابر با 75 درصد ارتفاع تیر، مقاومت اولیه و نهایی اتصال در مقایسه با حالت بدون تقویت به ترتیب حدود 6 و 20 درصد افزایش یافته است. با مقایسه استفاده از فولاد‌های ST37 و ST52 در سخت کننده‌ها، مشاهده گردید که هر دو حالت دارای تأثیر یکسانی در افزایش مقاومت اتصال بوده‌اند و می‌توان از تأثیر جنس فولاد سخت کننده‌ها در افزایش مقاومت اتصال صرف نظر کرد.
  • The Probabilistic Analysis of Steel Moment-Resisting Frame Structures Performance under Vehicles Impact
    عباسعلی صادقی, حمید کاظمی, میثم صمدی
    Amirkabir Journal of Civil Engineering, 2022
    در چند دهه‌ی اخیر، با گسترش حوادث غیرطبیعی مانند آتش‌سوزی، انفجار و برخورد وسایل نقلیه، مطالعه‌ی رفتار سازه‌ها تحت اثر بارگذاری‌های نامتعارف مورد توجه پژوهشگران و مهندسین سازه قرار‌گرفته است. در میان سناریوهای مختلف بارهای ضربه‌ای، برخورد تصادفی یا عمدی وسایل نقلیه‌ی سبک و سنگین به ستون‌ خارجی ساختمان‌های‌ فولادی به‌عنوان یک‌ موضوع تحقیقی و کاربردی حائز اهمیت می‌باشد. از آنجا که بارهای ضربه‌ای ناشی از برخورد وسایل نقلیه به ساختمان‌ها در طراحی لحاظ نمی‌شوند، شایسته است اثر این بارها، بر عملکرد غیرخطی سازه‌ها مورد مطالعه قرار گیرد. در این تحقیق، سازه-های قاب خمشی فولادی 2، 5، 8 و 12 طبقه با شکل‌پذیری متوسط برای بارهای ثقلی و لرزه‌ای طراحی شده و سپس تحلیل‌های‌ دینامیکی غیرخطی تحت بارهای ضربه‌ای ناشی از برخورد وسیله‌ی نقلیه‌ی سبک و سنگین به ستون گوشه‌ی محور کناری توسط نرم‌افزار OpenSees انجام‌ و منحنی‌های‌ شکنندگی برای سطوح مختلف خسارت ارائه شده است. در نهایت پاسخ‌های سازه‌های مورد مطالعه تحت اثر ضربه‌ی برخورد با سرعت‌های مختلف تا رخداد ناپایداری دینامیکی بررسی و مقایسه شده‌اند. نتایج نشان داد که ضربه‌ی ناشی از برخورد وسیله‌ی نقلیه‌ی سبک با سرعت‌های 80، 100، 140 و 130 کیلومتر بر ساعت و ضربه‌ی ناشی از برخورد وسیله‌ی نقلیه‌ی سنگین با سرعت‌های 50، 60، 80 و 70 کیلومتر بر ساعت، به ترتیب باعث رخداد ناپایداری دینامیکی در قا‌ب‌های 2، 5، 8 و 12 طبقه‌ی موردنظر شده است.
  • Reliability Analysis of Steel Moment-Resisting Frame Structure under the Light Vehicle Collision
    عباسعلی صادقی, حمید کاظمی, میثم صمدی
    Amirkabir Journal of Civil Engineering, 2022
    ضربه‌ی ناشی از برخورد وسایل نقلیه به ستون‌های خارجی ساختمان‌ها، یکی از سناریوهای تحقیقاتی برخورد می‌باشد. به این ‌منظور، در این تحقیق، تحلیل قابلیت اطمینان سازه‌ی قاب خمشی فولادی 2 طبقه‌ تحت اثر ضربه‌ی ناشی از برخورد وسیله‌ی نقلیه‌ی سبک، با در نظر گرفتن عدم قطعیت‌‌ در مصالح و بارهای اعمالی، با استفاده از روش‌های مبتنی بر شبیه‌سازی انجام گرفته است. سازه‌‌ی مذکور به صورت دو ‌بعدی در نرم‌افزارOpenSees مدل‌سازی گردیده و تحلیل حساسیت متغیرهای تصادفی مورد مطالعه با استفاده از روش شبیه‌سازی مونت‌کارلو به کمک نرم‌افزارMatlab انجام ‌شده است. سپس توابع شرایط حدی بر مبنای حداکثر دوران مجاز تیر دهانه‌ی آسیب ‌دیده ارائه گردیده است. در نهایت، احتمال خرابی و شاخص قابلیت اطمینان قاب مذکور در سطوح عملکردی مختلف تحت اثر ضربه‌ی ناشی از برخورد وسیله‌ی نقلیه‌ی سبک با سرعت‌های برخورد 20، 40، 60 و 80 کیلومتر بر ساعت بررسی و مقایسه شده است. نتایج نشان داد که در سازه‌ی مورد مطالعه، متغیرهای تصادفی جرم و سرعت وسیله‌ی نقلیه و مقاومت تسلیم مصالح، تأثیرگذارترین متغیرها در احتمال خرابی بوده و روش شبیه‌سازی زیرمجموعه‌ای بر مبنای تکنیک متغیر کنترل نسبت به روش مونت‌کارلو، با تعداد نمونه‌ی کمتر و زمان اجرای کوتاه‌تر، احتمال خرابی را با خطای قابل قبولی تخمین زده است.
  • Single and multi-objective optimization of steel moment-resisting frame buildings under vehicle impact using evolutionary algorithms
    Abbasali Sadeghi, Hamid Kazemi, Maysam Samadi
    Journal of Building Pathology and Rehabilitation, 2021
  • Numerical Investigation of Shape Memory Alloys and Side Plates Perforation Effect on Hysteresis Performance of Connections
    وحید صابری, حمید رضا صابری, امید میثاق مظاهری, عباسعلی صادقی
    Amirkabir Journal of Civil Engineering, 2021
    در اتصالات گیردار رایج، نقطه‌ضعف بزرگ، شکست ترد ناحیه‌ی جوشکاری هنگام وقوع زلزله می‌باشد. یک راهکار خلاقانه برای رفع چنین نقطه‌ضعف‌هایی استفاده از صفحات کناری در اتصال تیر به ستون می‌باشد. در مطالعات گذشته، تمرکز بیشتر بر عملکرد اتصالات با صفحه‌ی کناری و مقایسه‌ی این اتصالات با انواع دیگر اتصالات گیردار بوده است. در این تحقیق، به بررسی تأثیر جنس، ضخامت و سوراخدار بودن صفحات کناری بر عملکرد چرخه‌ای اتصال خمشی پرداخته می‌شود. برای این منظور علاوه بر استفاده از صفحات کناری از جنس فولاد نرمه (ST37) و فولاد پر مقاومت کم آلیاژ (ST52)، از آلیاژ حافظه‌دار شکلی نیکل- تیتانیوم (SMA-Ni-Ti) نیز استفاده‌شده است تا اثر فوق الاستیک این آلیاژ بر عملکرد اتصال نیز موردبررسی قرار گیرد. مدل‌سازی و تحلیل در نرم‌افزار اجزا محدودی ABAQUS تحت بارگذاری چرخه‌ای صورت گرفته است و نتایج حاکی از افزایش ظرفیت و شکل‌پذیری اتصالات با صفحه‌ی کناری از جنس آلیاژ حافظه‌دار شکلی بوده و همچنین مشخص گردید که می‌توان ضخامت‌های بهینه‌ای را برای صفحات کناری انتخاب نمود تا بدین‌صورت بیشترین شکل‌پذیری ممکن در اتصال ایجاد گردد و از تشکیل مفصل پلاستیک جلوگیری شود. بر اساس نتایج به‌دست‌آمده با تغییر پیکربندی و ایجاد برش در اتصال به‌طورکلی ظرفیت اتصال در دوران 04/0 رادیان (حد پذیرش قاب‌های خمشی) کاهش‌یافته و تمرکز تنش در گوشه‌های برش خورده بیشترین تأثیر را در گسیختگی صفحات کناری دارند.
  • Probabilistic seismic analysis of steel moment-resisting frame structure including a damaged column
    Abbasali Sadeghi, Hamid Kazemi, Maysam Samadi
    Structures, 2021
  • Reliability and reliability-based sensitivity analyses of steel moment-resisting frame structure subjected to extreme actions
    Abbasali Sadeghi, Hamid Kazemi, Maysam Samadi
    Frattura Ed Integrita Strutturale, 2021
  • Collapse Assessment of Steel Moment Frames Based on Development of Plastic Hinges
    وحید صابری, حمید رضا صابری, عباسعلی صادقی
    Amirkabir Journal of Civil Engineering, 2021
  • Progressive Sidesway Collapse Analysis of Steel Moment-Resisting Frames Under Earthquake Excitations
    Kourosh Mehdizadeh, Abbas Karamodin, Abbasali Sadeghi
    Iranian Journal of Science and Technology Transactions of Civil Engineering, 2020

RECENT SCHOLAR PUBLICATIONS

  • Presenting a model and new software in the root cause analysis (RCA) of workplace accidents (case study: RCA of mine bench collapse accident)
    H Jarrahi, A Khoddami, A Sadeghi
    Karafan Journal 22 (3), 244-266 , 2025
    2025
  • ارائه الگو و نرم‌افزار نوین در تجزیه و تحلیل ریشه‌ای حوادث محیط کار (مطالعه موردی: تحلیل ریشه‌ای حادثه ریزش دیواره پله معدن) ‎
    جراحی, خدامی, افشین, صادقی ‎
    فصلنامه علمی کارافن 22 (3), 244-266 , 2025 ‎
    2025
  • Evaluating the Effect of Welding Defect on Seismic Collapse Capacity of Steel Moment Resisting Frames
    K Mehdizadeh, A Sadeghi, A Sadeghi, MH Razmkhah, MY Nejati
    Journal of Civil Engineering and Construction 14 (3), 126-135 , 2025
    2025
  • Power-Aware Smart Grid Integration for Sustainable Buildings Using Deep Reinforcement Learning
    MY Nejati, A Sadeghi, A Sadeghi, F Sadeghi, HG Moghaddam
    International Journal of Neural Systems and Applications 1 (1), 59-68 , 2025
    2025
  • Solutions to Improve HSE Principles in Road Projects: A Comprehensive Review
    AS Abbasali Sadeghi
    International Journal of Traffic Management in Transportation Network 1 (2), 1-8 , 2025
    2025
  • Optimal Design of Building-Integrated Photovoltaic (BIPV) Systems for Electrical Load Supply and Thermal Control in Hot and Arid Climates
    HGM Abbasali Sadeghi, Amirreza Sadeghi, Fereshteh Sadeghi, Mohammad Yousef ...
    International Journal of Renewable Energy and Electrical Power Systems 1 (1 … , 2025
    2025
  • Optimized Design for Durability: Analysis of Service Life Models Using Life 365 Software
    AS Sara Nadi, Hossein Beheshti Nezhad, Melika Mahmoodabadi
    International Journal of Traffic Management in Transportation Network 1 (1 … , 2025
    2025
  • Investigating the Challenges of Implementing Building Information Modeling (BIM) Technology: A Case Study of Construction Sites in Birjand City, South Khorasan Center, Iran
    MM Morteza Shirvani, Amirreza Sadeghi, Abbasali Sadeghi
    International Journal of Building Information Modeling Applications in … , 2025
    2025
  • Comparing the Seismic Collapse Capacity of Steel Moment Resisting Frames with Inclined Columns
    MHR Kourosh Mehdizadeh, Abbasali Sadeghi, Amirreza Sadeghi
    Journal of Civil Engineering and Materials Application , 2025
    2025
  • Experimental Study on the Compressive and Flexural Properties of the Ultrahigh-Performance Concrete Containing Fibers
    AS Mohammad Yousef Nejati, Manuchehr Behruyan, Amirreza Sadeghi, Kourosh ...
    Journal of Building Material Science 7 (1), 83-96 , 2025
    2025
  • Predicting the Service Life of Self-Compacting Concrete under Corrosive Conditions
    AS Asma Hasheminezhad, Hossein Beheshti Nezhad, Melika Mahmoodabadi
    i-manager’s Journal on Civil Engineering 15 (1), 13-20 , 2025
    2025
  • Evaluation of the Seismic Collapse Capacity of Steel Moment-Resisting Frames Designed using Elastic Design (ED) and Performance-Based Plastic Design (PBPD) Methodologies
    MHR Kourosh Mehdizadeh , Abbasali Sadeghi, Amirreza Sadeghi
    i-manager’s Journal on Civil Engineering 15 (1), 1-12 , 2025
    2025
    Citations: 1
  • A Review of Architecture and the City on Overcoming the Globalization Crisis.
    F Sayyari, M Mahdizadeh, A Zeinali, A Sadeghi
    Journal of New Approaches in Civil Engineering 8 (2) , 2024
    2024
  • خوانش معماری و شهر در مسیر برون‌رفت از بحران جهانی شدن ‎
    سیاری, مهدی زاده, زینلی, صادقی ‎
    رویکردهای نوین در مهندسی عمران 8 (2), 24-36 , 2024 ‎
    2024
  • The Effect of Train Vibrations on Buildings with Masonry Materials in the Vicinity of Railways
    A Aghaeifar, R Zia Tohidi, A Sadeghi
    New Approaches in Civil Engineering 8 (1), 14-31 , 2024
    2024
  • اثر ارتعاشات قطار بر ساختمان‌های با مصالح بنایی مجاور خطوط آهن ‎
    آقائی فر, ضیا توحیدی, صادقی ‎
    رویکردهای نوین در مهندسی عمران 8 (1), 14-31 , 2024 ‎
    2024
  • Probabilistic investigation of the pounding effect in steel moment resisting frames with equal and unequal heights
    A Sadeghi, H Kazemi, MH Razmkhah, A Sadeghi
    Research in Engineering Structures and Materials 10 (4), 1431-49 , 2024
    2024
    Citations: 3
  • بهسازى لرزه اى ساختمان ١٠ طبقه فولادى با افزودن بكا طبقدى جداسازى شده در بام ‎
    حمدهع كع، ظمى, ئظم ئطمى, ءجسط٠ى صك دفى ‎
    Journal of New Approaches in Civil Engineering 7 (3) , 2023
    2023
  • Seismic Rehabilitation of 10-Story Steel Building by Adding an Isolated Story at Roof Level
    H Kazemi, F Fatemi, A Sadeghi
    New Approaches in Civil Engineering 7 (3), 16-35 , 2023
    2023
  • Indirect Estimation of Uniaxial Compressive Strength of Limestone Using Rock Index Tests Through Computational Methods
    A Hasheminezhad, A Sadeghi
    Journal of Civil Engineering and Materials Application , 2023
    2023
    Citations: 5

MOST CITED SCHOLAR PUBLICATIONS

  • Probabilistic Assessment of Seismic Collapse Capacity of 3D Steel Moment-Resisting Frame Structures
    A Sadeghi, SV Hashemi, K Mehdizadeh
    Journal of Structural and Construction Engineering 8 (7), 75-101 , 2021
    2021
    Citations: 37
  • Reliability and reliability-based sensitivity analyses of steel moment-resisting frame structure subjected to extreme actions
    A Sadeghi, H Kazemi, M Samadi
    Fracture and Structural Integrity 15 (57), 138-159 , 2021
    2021
    Citations: 28
  • Single and multi-objective optimization of steel moment-resisting frame buildings under vehicle impact using evolutionary algorithms
    A Sadeghi, H Kazemi, M Samadi
    Journal of Building Pathology and Rehabilitation 6 (1), 21 , 2021
    2021
    Citations: 26
  • Probabilistic assessment the seismic collapse capacity of buckling-restrained braced frames equipped with shape memory alloys
    M Pouraminian, SV Hashemi, A Sadeghi, S Pourbakhshian
    Journal of Structural and Construction Engineering 8 (Special Issue 2), 129-149 , 2021
    2021
    Citations: 26
  • Probabilistic seismic analysis of steel moment-resisting frame structure including a damaged column
    A Sadeghi, H Kazemi, M Samadi
    Structures 33, 187-200 , 2021
    2021
    Citations: 25
  • Progressive Sidesway Collapse Analysis of Steel Moment-Resisting Frames Under Earthquake Excitations
    K Mehdizadeh, A Karamodin, A Sadeghi
    Iranian Journal of Science and Technology, Transactions of Civil Engineering … , 2020
    2020
    Citations: 25
  • Collapse assessment of steel moment frames based on development of plastic hinges
    V Saberi, H Saberi, A Sadeghi
    Journal of Science and Technology , 2020
    2020
    Citations: 24
  • Investigation the performance of Dual Systems Moment-Resisting Frame with Steel Plate Shear Wall Subjected to Blast Loading
    B Khizab, A Sadeghi, SV Hashemi, K Mehdizadeh, H Nasseri
    Journal of Structural and Construction Engineering 8 (8), 102-127 , 2021
    2021
    Citations: 23
  • Seismic fragility curve development of frames with BRB’s equipped with smart materials subjected to mainshock-aftershock ground motion
    SV Hashemi, M Pouraminian, A Sadeghi
    Journal of Structural and Construction Engineering 8 (9), 76-95 , 2021
    2021
    Citations: 19
  • Fragility analysis of steel moment-resisting frames subjected to impact actions
    FJ A Sadeghi, H Kazemi, K Mehdizadeh
    Journal of Building Pathology and Rehabilitation 7 (1), 1-14 , 2022
    2022
    Citations: 15
  • Experimental study on the durability and mechanical properties of concrete with crumb rubber
    S Nadi, H Beheshti Nezhad, A Sadeghi
    Journal of Building Pathology and Rehabilitation 7 (1), 17 , 2022
    2022
    Citations: 15
  • An Experimental Study on the Effect of High Temperatures on Performance of the Plastic Lightweight Concrete Containing Steel, Polypropylene and Glass Fibers
    Morteza Khalily, Vahid Saberi, Hamid Saberi, Vahid Mansouri, Abbasali ...
    Journal of Structural and Construction Engineering , 2021
    2021
    Citations: 15
  • Prioritization and assessment of the existing damage indices in steel moment-resisting framed structures
    A Sadeghi, H Kazemi, SV Hashemi
    Journal of Civil Engineering and Structures 2 (3), 20-42 , 2018
    2018
    Citations: 13
  • The Probabilistic Analysis of Steel Moment-Resisting Frame Structures Performance under Vehicles Impact
    MS Abbasali Sadeghi, Hamid Kazemi
    Amirkabir Journal of Civil Engineering 53 (12), 16-16 , 2022
    2022
    Citations: 12
  • Numerical Investigation of Shape Memory Alloys and Side Plates Perforation Effect on Hysteresis Performance of Connections
    V Saberi, H Saberi, OM Mazaheri, A Sadeghi
    Amirkabir Journal of Civil Engineering 53 (8), 3481-3498 , 2021
    2021
    Citations: 12
  • Effect of detailing on performance of steel T- connection under fire loading
    H Saberi, V Saberi, N Khodamoradi, M Pouraminian, A Sadeghi
    Journal of Building Pathology and Rehabilitation 7 (1), 7 , 2022
    2022
    Citations: 10
  • Reliability analysis of steel moment-resisting frame structure under the light vehicle collision
    A Sadeghi, H Kazemi, M Samadi
    Amirkabir journal of civil engineering 53 (11), 14-14 , 2022
    2022
    Citations: 9
  • The performance investigation of steel moment frames with knee braces subjected to vehicle collision
    K Mehdizadeh, A Sadeghi, SV Hashemi
    Journal of Structural and Construction Engineering 8 (5), 215-236 , 2021
    2021
    Citations: 9
  • Investigation the Effect of Cutting the Lateral Bearing System and Very Soft Story Irregularities on the Seismic Performance of Concentric Braced Frames
    V Saberi, H Saberi, M Babanegar, A Sadeghi, A Moafi
    Journal of Structural and Construction Engineering 8 (Special Issue 3), 271-295 , 2021
    2021
    Citations: 8
  • The Performance Investigation of Deformation and Energy Parameters in Seismic Damage Assessment of Steel Structures
    A Sadeghi, SV Hashemi, K Mehdizadeh
    New Approaches in Civil Engineering 3 (4), 1-23 , 2020
    2020
    Citations: 7